远博娱乐: 国能汽车主导,智能电力公路“三网融合”平台落户上海G60科创走廊

  • Kevin
  • 发表于: 2018/06/21 23:42:00 来源:车云网

豪享博娱乐 www.o7q5.com.cn “智能电力公路‘三网融合’平台暨上海国能新能源汽车基地启动仪式”在上海市松江区G60科创走廊举行。

北京时间6月20日,“智能电力公路‘三网融合’平台暨上海国能新能源汽车基地启动仪式”在上海市松江区G60科创走廊举行。据悉,智能电力公路“三网融合”平台由国能汽车联合产、学、研等多方共同发起,旨在推进交通网、能源网和信息网“三网融合”,从而带来新思维、新模式、新业态,引领和改变新能源汽车发展方向,实现“中国引领”。

参会领导现场为智能电力公路“三网融合”平台揭牌参会领导现场为智能电力公路“三网融合”平台揭牌

国能汽车董事长蒋大龙表示,‘三网融合’是全球性的课题与趋势。过去六年,国能汽车通过完成收购瑞典萨博汽车公司,联合瑞典智能电力公路公司、瑞典Mimer公司等全球著名企业,已经站在了‘三网融合’的前沿,并将引领这一全球最大课题创新发展的新思路与新模式。蒋大龙称,智能电力公路‘三网融合’平台是一个全新的生态系统,依托‘一带一路’与G60科创走廊的产业集群化发展,国能汽车不仅可以聚焦中国建设辐射长三角、国内领先的生态体系,更可以打造全球示范工程。

国能新能源汽车有限责任公司董事长 蒋大龙国能新能源汽车有限责任公司董事长 蒋大龙

在业内人士看来,此次国能汽车能够主导智能电力公路“三网融合”平台的落地,一个基础在于合作公司本身的专业水平较高,例如:

国能汽车:总部位于瑞典特罗尔海坦市,于2012年6月成功收购瑞典萨博汽车公司核心资产及知识产权,利用其雄厚的研发实力及成熟的技术,集中力量打造高品质的纯电动汽车,产品研发和制造中心设立在中国。2017年1月,国家发改委核准国能汽车新建纯电动乘用车生产资质,同年12月第一辆车成功下线。2018年下半年国能汽车将在瑞典启动纯电动汽车生产。国能汽车的愿景为“塑造绿色出行、共建可持续未来”。核心业务为高级纯电动汽车、出行服务以及可持续城市规划解决方案。

瑞典智能电力公路公司:由Gunnar Asplund教授于2009年创建。其开发的智能电力公路系统可以实现纯电动汽车在行驶中取电、充电,通过该系统,纯电动汽车将比现有汽车更有效地运行。目前,瑞典智能电力公路公司已经申请20项瑞典专利、17项PCT和39项国际专利,并在瑞典开放公路上建成2公里试验路段。

瑞典Mimer公司:成立于1983年,总部位于瑞典乌普萨拉市,2017年正式加入国能汽车。作为全球尖端的数据库公司以及企业解决方案、工业/嵌入式解决方案及移动解决方案的提供者,Mimer拥有众多世界知名的数据库系统管理专家,在他们的带领下,Mimer凭借强大的研发团队与深耕行业30余年的经验,已经形成全球范围内的关键布局。目前,Mimer的数据库管理系统应用于全球各行业各领域,为各类移动终端、嵌入设备及众多企业级数据库提供服务,并可根据客户需求提供定制化服务。

在此次发布会现场,瑞典智能电力公路公司董事长Gunnar Asplund详解了智能电力公路系统的技术解决方案。据介绍,智能电力公路技术在瑞典已经过近十年测试,该系统可在较短时间内实现道路交通电气化与智能化改造。不仅如此,该技术在提升电能利用率,尤其是弃电利用率、进一步实现节能减排的基础上,为解决纯电动汽车、纯电动物流车电池容量、电池成本、价格以及纯电动汽车充电基础设施建设等问题提供了新的技术路径。实验数据显示,智能电力公路技术将减少90%的充电桩数量与约80%的电池使用量,延长电池使用寿命约3倍,降低纯电动汽车造价约40%,降低车辆运行、运输成本约50%。Gunnar Asplund表示:“该技术使得纯电动汽车、纯电动物流车能够使用容量较小、重量较轻的电池,在购买及使用成本上比传统能源汽车更便宜?!?/p>

Elways智能电力公司创始人-Mr.-Gunnar-Asplund-现场技术解析Elways智能电力公司创始人-Mr.-Gunnar-Asplund-现场技术解析

不仅如此,为满足未来自动驾驶的推广与普及,智能电力公路系统将结合瑞典Mimer公司的数据库管理系统及嵌入式数据处理技术,向车辆提供更加精确的交通信息大数据支持、管理及实时数据的安全共享等功能,进而保证车辆在行驶及自动驾驶过程中的安全与高效。另据介绍,国能汽车将联合熊猫新能源有限公司,结合商用车的应用场景共同开发纯电动物流车,力求在体系、网络、结构、资源等多维度、全价值链上实现交通网、能源网和信息网“三网融合”的可持续发展。

参会领导现场合影参会领导现场合影

值得注意的是,此次智能电力公路“三网融合”平台落户的G60科创走廊与“一带一路”东部起点交汇,经过近几年建设,已经将建设主体拓展至九地市,主要内涵是长三角率先迈向高质量一体化发展的重要引擎,长三角率先建立区域协调发展新机制的试验田,科创驱动中国制造迈向中国创造的主阵地。G60科创走廊从上海松江区的1.0版本,到沪嘉杭联动的2.0版本,再到沪苏浙皖九地区的3.0版本,不断扩容升级的背后,正是长三角地区科创驱动、融合发展、区域一体化共识不断深化的过程。目前,G60科创走廊总体发展规划3.0版在沪嘉杭的基础上,形成“一廊一核多城”的空间布局规划,辐射范围扩大至金华、苏州、湖州、宣城、芜湖、合肥,覆盖面积约7.62万平方公里。

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